Изменения прокачиваемой техники на общем тесте 1.28.1 в World of Tanks. Часть 1/4

Это второй (и не последний) ребаланс техники в 2025 году. 4 практически полных веток затронул ребаланс:

• ПТ Jagdpanzer E 100
• ПТ Объект 268
• ПТ T110E4
• ПТ Ho-Ri 3
• Одновременно с изменениями ТТХ происходит и убирание лишних модулей [доработка и оптимизация модулей]. Привыкайте, последнее теперь будет всегда.

В первой части мы рассмотрим ребаланс всей прокачиваемой ветки начиная с Т-60 по ИСУ-152.

Из важного можно увидеть изменения типа снарядов у СУ-152 и ИСУ-152.
В случае СУ-152 — 152 мм МЛ-20 поменяли золотой снаряд с кумулятивного на подкалиберный. А для ТОП орудия 122 мм Д-25С обычный и золотой снаряд поменяли на кумулятивный. У ИСУ-152 — 152 мм МЛ-20С обычный снаряд также сменен на кумулятивный. Данные изменения могут сильно повлиять на стиль игры вкупе с другими изменениями ТТХ на данной технике.

Изменения относительно основы 1.28.0.1.

Т-60 (СССР, ЛТ-2, прокачиваемый)

Общее:

Башня 1/2 - Т-40

• Орудие 1/2 - 12,7 мм ДШК удалено
• Орудие 2/2 - 20 мм ТНШ удалено
• Орудие 1/1 - 20 мм ТНШ (Т-60) добавлено

Башня 2/2 - Т-60

• Орудие 1/3 - 12,7 мм ДШК удалено
• Орудие 2/3 - 20 мм ТНШ удалено
• Орудие 3/3 - 37 мм ЗиС-19 удалено
• Орудие 1/2 - 20 мм ТНШ (Т-60) добавлено
• Орудие 2/2 - 37 мм ЗиС-19 (Т-60) добавлено
• Стоимость ремонта модулей: c 917 на 815

Огневая мощь:

Ходовая 1/2 - Т-60

• Разброс от движения (макс.): c 0,30 (13,50) на 0,28 (12,60)
• Разброс от поворота шасси (макс.): c 0,30 (15,02) на 0,28 (17,52)

Ходовая 2/2 - Т-60 усиленная

• Разброс от движения (макс.): c 0,28 (12,60) на 0,26 (11,70)
• Разброс от поворота шасси (макс.): c 0,28 (15,19) на 0,26 (17,63)

Живучесть:

Ходовая 1/2 - Т-60

• Прочность ходовой (после рем): c 50 (40) на 50 (38)
• Время ремонта ходовой: c 12,03 на 12,17

Ходовая 2/2 - Т-60 усиленная

• Время ремонта ходовой: c 12,03 на 11,70

Двигатель 1/2 - ГАЗ-202

• Прочность двигателя (после рем): c 40 (21) на 30 (15)

Двигатель 2/2 - ЗИС-16

• Прочность двигателя (после рем): c 40 (21) на 65 (33)

Мобильность:

• Макс. скорость назад: c 15 на 18

Двигатель 1/2 - ГАЗ-202

• Мощность двигателя: c 70 на 100
• Удельная мощность: c 10,88 на 15,55

Двигатель 2/2 - ЗИС-16

• Мощность двигателя: c 85 на 110
• Удельная мощность: c 13,04 на 16,88

Ходовая 1/2 - Т-60

• Скорость поворота шасси: c 50,06 на 62,58

Ходовая 2/2 - Т-60 усиленная

• Скорость поворота шасси: c 54,24 на 67,79

Наблюдение:

Башня 1/2 - Т-40

• Обзор: c 280 на 290

Т-70 (СССР, ЛТ-3, прокачиваемый)

Общее:

Башня 1/2 - Т-70

• Орудие 1/2 - 45 мм 20К удалено
• Орудие 2/2 - 37 мм ЗиС-19 удалено
• Орудие 1/1 - 45 мм 20К (Т-70) добавлено

Башня 2/2 - Т-70М

• Орудие 1/3 - 45 мм 20К удалено
• Орудие 2/3 - 37 мм ЗиС-19 удалено
• Орудие 3/3 - 45 мм ВТ-42 удалено
• Орудие 1/2 - 45 мм 20К (Т-70) добавлено
• Орудие 2/2 - 45 мм ВТ-42 (Т-70) добавлено
• Стоимость ремонта модулей: c 1 052 на 1 355

Огневая мощь:

Ходовая 1/2 - Т-70

• Разброс от поворота шасси (макс.): c 0,28 (14,02) на 0,28 (17,52)

Ходовая 2/2 - Т-70 усиленная

• Разброс от поворота шасси (макс.): c 0,26 (14,10) на 0,26 (17,63)

Живучесть:

Двигатель 1/2 - ГАЗ-203

• Прочность двигателя (после рем): c 60 (30) на 65 (33)

Двигатель 2/2 - М-80

• Прочность двигателя (после рем): c 70 (35) на 100 (50)

Ходовая 1/2 - Т-70

• Время ремонта ходовой: c 10,03 на 11,70

Ходовая 2/2 - Т-70 усиленная

• Прочность ходовой (после рем): c 70 (55) на 75 (56)
• Время ремонта ходовой: c 10,03 на 11,86

Мобильность:

Двигатель 1/2 - ГАЗ-203

• Мощность двигателя: c 140 на 160
• Удельная мощность: c 13,96 на 15,95

Двигатель 2/2 - М-80

• Мощность двигателя: c 170 на 185
• Удельная мощность: c 16,95 на 18,44

Ходовая 1/2 - Т-70

• Скорость поворота шасси: c 50,06 на 62,58

Ходовая 2/2 - Т-70 усиленная

• Скорость поворота шасси: c 54,24 на 67,79

СУ-76М (СССР, ПТ-4, прокачиваемая)

Общее:

• Орудие 1/3 - 57 мм ЗиС-8С удалено
• Орудие 2/3 - 76 мм ЗиС-3 удалено
• Орудие 3/3 - 57 мм ЗиС-2 удалено
• Орудие 1/2 - 57 мм ЗиС-2 (СУ-76) добавлено
• Орудие 2/2 - 76 мм ЗиС-3 (СУ-76) добавлено
• Стоимость ремонта модулей: c 1 621 на 1 947

Огневая мощь:

Ходовая 1/2 - СУ-76

• Разброс от движения (макс.): c 0,23 (11,04) на 0,22 (10,56)
• Разброс от поворота шасси (макс.): c 0,23 (9,12) на 0,22 (11,47)

Ходовая 2/2 - СУ-76М

• Разброс от поворота шасси (макс.): c 0,20 (8,76) на 0,20 (10,85)

Живучесть:

Двигатель 1/2 - ГАЗ-203

• Прочность двигателя (после рем): c 60 (30) на 100 (50)

Двигатель 2/2 - М-80

• Прочность двигателя (после рем): c 70 (35) на 135 (68)

Ходовая 1/2 - СУ-76

• Прочность ходовой (после рем): c 70 (55) на 75 (56)
• Время ремонта ходовой: c 10,03 на 11,86

Ходовая 2/2 - СУ-76М

• Прочность ходовой (после рем): c 80 (60) на 95 (71)
• Время ремонта ходовой: c 10,03 на 11,82

Мобильность:

• Макс. скорость назад: c 12 на 14

Двигатель 1/2 - ГАЗ-203

• Мощность двигателя: c 140 на 180
• Удельная мощность: c 13,46 на 16,66

Двигатель 2/2 - М-80

• Мощность двигателя: c 170 на 200
• Удельная мощность: c 16,35 на 18,51

Ходовая 1/2 - СУ-76

• Скорость поворота шасси: c 39,63 на 52,15

Ходовая 2/2 - СУ-76М

• Скорость поворота шасси: c 43,81 на 54,24

Незаметность:

• Незаметность машины в движении после выстрела: c 3,78% на 3,34%
• Незаметность неподвижной машины после выстрела: c 6,30% на 5,56%

СУ-85 (СССР, ПТ-5, прокачиваемая)

Общее:

• Орудие 1/4 - 76 мм С-54С удалено
• Орудие 3/4 - 122 мм М-30С удалено
• Стоимость ремонта модулей: c 2 804 на 2 744

Огневая мощь:

Орудие 2/4 - 85 мм Д-5С

• Разброс на 100 м: c 0,41 на 0,35
• Бронепробитие 1 (ББ) снаряда: c 120 на 132
• Бронепробитие 1 (ББ) снаряда на 500м: c 111 на 119

Орудие 4/4 - 85 мм Д-5С-85БМ

• Заряжание орудия: c 5,75 на 5,27
• Скорострельность орудия: c 10,43 на 11,38
• Средний урон в минуту 1 (ББ) снарядом: c 1 877 на 2 048
• Средний урон в минуту 2 (БП) снарядом: c 1 877 на 2 048
• Средний урон в минуту 3 (ОФ) снарядом: c 3 129 на 3 413

Ходовая 1/2 - СУ-85-II

• Разброс от движения (макс.): c 0,28 (15,40) на 0,25 (13,75)
• Разброс от поворота шасси (макс.): c 0,28 (9,64) на 0,25 (9,39)

Ходовая 2/2 - СУ-85

• Разброс от движения (макс.): c 0,25 (13,75) на 0,23 (12,65)
• Разброс от поворота шасси (макс.): c 0,25 (9,13) на 0,23 (9,12)

Живучесть:

Двигатель 1/2 - В-2

• Прочность двигателя (после рем): c 105 (52) на 135 (68)

Двигатель 2/2 - В-2-34

• Прочность двигателя (после рем): c 145 (72) на 170 (85)

Ходовая 1/2 - СУ-85-II

• Прочность ходовой (после рем): c 90 (70) на 95 (71)
• Время ремонта ходовой: c 12,03 на 11,82

Ходовая 2/2 - СУ-85

• Прочность ходовой (после рем): c 100 (75) на 115 (86)
• Время ремонта ходовой: c 12,03 на 11,80

Мобильность:

Двигатель 1/2 - В-2

• Мощность двигателя: c 480 на 520
• Удельная мощность: c 16,27 на 17,63

Двигатель 2/2 - В-2-34

• Мощность двигателя: c 500 на 540
• Удельная мощность: c 16,95 на 18,31

Ходовая 1/2 - СУ-85-II

• Скорость поворота шасси: c 34,42 на 37,55

Ходовая 2/2 - СУ-85

• Скорость поворота шасси: c 36,51 на 39,63

СУ-100 (СССР, ПТ-6, прокачиваемая)

Общее:

• Орудие 1/4 - 85 мм Д-5С удалено
• Орудие 2/4 - 85 мм Д-5С-85БМ удалено
• Рация 1/2 - 9Р удалена
• Стоимость ремонта модулей: c 3 997 на 4 022

Огневая мощь:

Ходовая 1/2 - СУ-100

• Разброс от поворота шасси (макс.): c 0,25 (8,87) на 0,25 (9,39)

Ходовая 2/2 - СУ-100-60

• Разброс от поворота шасси (макс.): c 0,23 (8,64) на 0,23 (9,12)

Живучесть:

Двигатель 1/2 - В-2-34

• Прочность двигателя (после рем): c 145 (72) на 170 (85)

Двигатель 2/2 - В-2-34М

• Прочность двигателя (после рем): c 190 (95) на 205 (103)

Ходовая 1/2 - СУ-100

• Прочность ходовой (после рем): c 110 (85) на 115 (86)
• Время ремонта ходовой: c 12,03 на 11,80

Ходовая 2/2 - СУ-100-60

• Прочность ходовой (после рем): c 120 (90) на 145 (109)
• Время ремонта ходовой: c 12,03 на 11,62

Мобильность:

Двигатель 1/2 - В-2-34

• Мощность двигателя: c 500 на 550
• Удельная мощность: c 15,30 на 16,83

Двигатель 2/2 - В-2-34М

• Мощность двигателя: c 520 на 600
• Удельная мощность: c 15,91 на 18,36

Ходовая 1/2 - СУ-100

• Скорость поворота шасси: c 35,46 на 37,55

Ходовая 2/2 - СУ-100-60

• Скорость поворота шасси: c 37,55 на 39,63

Наблюдение:

• Обзор: c 350 на 320

СУ-152 (СССР, ПТ-7, прокачиваемая)

Общее:

• Рация 1/3 - 10Р удалена
• Рация 2/3 - 10РК удалена
• Стоимость ремонта модулей: c 4 911 на 5 565

Огневая мощь:

Ходовая 1/2 - СУ-152

• Разброс от поворота шасси (макс.): c 0,23 (4,80) на 0,23 (6,72)

Ходовая 2/2 - СУ-152М

• Разброс от поворота шасси (макс.): c 0,21 (5,04) на 0,21 (7,01)

Орудие 1/3 - 152 мм МЛ-20 обр. 1931/37 гг.

• Заряжание орудия: c 16,97 на 8,05
• Время сведения: c 3,26 на 2,78
• Скорострельность орудия: c 3,54 на 7,45
• Боекомплект: c 26 на 28
• Разброс на 100 м: c 0,48 на 0,40
• Разброс после выстрела: c 3,00 на 4,00
• Масса орудия: c 2 500 на 2 600
• Калибр: c 152 на 122 мм
• Бронепробитие 1 (ББ) снаряда: c 135 на 175
• Бронепробитие 1 (ББ) снаряда на 500м: c 125 на 152
• Бронепробитие 2 (КС->БП) снаряда: c 250 на 217
• Бронепробитие 2 (КС->БП) снаряда на 500м: c 250 на 204
• Бронепробитие 3 (ОФ) снаряда: c 86 на 61
• Урон 1 (ББ) снарядом: c 700 на 390
• Урон 2 (КС->БП) снарядом: c 700 на 390
• Урон 3 (ОФ) снарядом: c 910 на 530
• Средний урон в минуту 1 (ББ) снарядом: c 2 475 на 2 906
• Средний урон в минуту 2 (КС->БП) снарядом: c 2 475 на 2 906
• Средний урон в минуту 3 (ОФ) снарядом: c 3 217 на 3 949
• Урон по модулям 1 (ББ) снарядом: c 203 на 165
• Урон по модулям 2 (КС->БП) снарядом: c 203 на 165
• Урон по модулям 3 (ОФ) снарядом: c 203 на 165
• Начальная скорость полета 1 (ББ) снаряда: c 600 на 780
• Начальная скорость полета 2 (КС->БП) снаряда: c 750 на 975
• Начальная скорость полета 3 (ОФ) снаряда: c 600 на 780
• Стоимость 1 (ББ) снаряда: c 725 на 1 025
• Стоимость 2 (КС->БП) снаряда: c 6 000 на 4 800
• Стоимость 3 (ОФ) снаряда: c 810 на 608
• Радиус поражения 3 (ОФ) снаряда: с 4 м на 2 м

Орудие 2/3 - 122 мм А-19 обр. 1937 г.

• Заряжание орудия: c 8,63 на 7,09
• Скорострельность орудия: c 6,95 на 8,46
• Боекомплект: c 28 на 32
• Разброс на 100 м: c 0,41 на 0,39
• Разброс после выстрела: c 4,00 на 3,00
• Масса орудия: c 2 600 на 2 590
• Бронепробитие 3 (ОФ) снаряда: c 61 на 64
• Средний урон в минуту 1 (ББ) снарядом: c 2 712 на 3 298
• Средний урон в минуту 2 (БП) снарядом: c 2 712 на 3 298
• Средний урон в минуту 3 (ОФ) снарядом: c 3 685 на 4 482
• Начальная скорость полета 1 (ББ) снаряда: c 780 на 800
• Начальная скорость полета 2 (БП) снаряда: c 975 на 1 000
• Начальная скорость полета 3 (ОФ) снаряда: c 780 на 800

Орудие 3/3 - 122 мм Д-25С обр. 1944 г.

• Заряжание орудия: c 7,09 на 16,97
• Время сведения: c 2,78 на 3,07
• Скорострельность орудия: c 8,46 на 3,54
• Боекомплект: c 32 на 26
• Разброс на 100 м: c 0,39 на 0,46
• Масса орудия: c 2 590 на 2 500
• Калибр: c 122 на 152 мм
• Бронепробитие 1 (ББ->КС) снаряда: c 175 на 190
• Бронепробитие 1 (ББ->КС) снаряда на 500м: c 152 на 190
• Бронепробитие 2 (БП->КС) снаряда: c 217 на 240
• Бронепробитие 2 (БП->КС) снаряда на 500м: c 204 на 240
• Бронепробитие 3 (ОФ) снаряда: c 64 на 86
• Урон 1 (ББ->КС) снарядом: c 390 на 700
• Урон 2 (БП->КС) снарядом: c 390 на 700
• Урон 3 (ОФ) снарядом: c 530 на 910
• Средний урон в минуту 1 (ББ->КС) снарядом: c 3 298 на 2 475
• Средний урон в минуту 2 (БП->КС) снарядом: c 3 298 на 2 475
• Средний урон в минуту 3 (ОФ) снарядом: c 4 482 на 3 217
• Урон по модулям 1 (ББ->КС) снарядом: c 165 на 203
• Урон по модулям 2 (БП->КС) снарядом: c 165 на 203
• Урон по модулям 3 (ОФ) снарядом: c 165 на 203
• Начальная скорость полета 1 (ББ->КС) снаряда: c 800 на 750
• Начальная скорость полета 2 (БП->КС) снаряда: c 1 000 на 750
• Начальная скорость полета 3 (ОФ) снаряда: c 800 на 600
• Стоимость 1 (ББ->КС) снаряда: c 1 025 на 1 034
• Стоимость 3 (ОФ) снаряда: c 608 на 810
• Радиус поражения 3 (ОФ) снаряда: с 2 м на 4 м

Живучесть:

Двигатель 1/2 - В-2К

• Прочность двигателя (после рем): c 145 (72) на 205 (103)

Двигатель 2/2 - В-2ИС

• Прочность двигателя (после рем): c 190 (95) на 240 (120)

Ходовая 1/2 - СУ-152

• Прочность ходовой (после рем): c 170 (130) на 145 (109)
• Время ремонта ходовой: c 12,03 на 11,62

Ходовая 2/2 - СУ-152М

• Время ремонта ходовой: c 12,03 на 11,70

Мобильность:

• Макс. скорость назад: c 11 на 12

Двигатель 1/2 - В-2К

• Мощность двигателя: c 500 на 620
• Удельная мощность: c 10,91 на 13,56

Двигатель 2/2 - В-2ИС

• Мощность двигателя: c 600 на 670
• Удельная мощность: c 13,09 на 14,65

Ходовая 1/2 - СУ-152

• Скорость поворота шасси: c 20,86 на 29,20

Ходовая 2/2 - СУ-152М

• Скорость поворота шасси: c 23,99 на 33,38

Незаметность:

• Незаметность машины в движении после выстрела: c 1,87% на 1,41%
• Незаметность неподвижной машины после выстрела: c 3,13% на 2,36%

ИСУ-152 (СССР, ПТ-8, прокачиваемая)

Общее:

• Орудие 2/3 - 122 мм БЛ-9С удалено
• Рация 1/3 - 10Р удалена
• Рация 2/3 - 10РК удалена
• Стоимость ремонта модулей: c 7 805 на 6 775

Огневая мощь:

• Орудие 1/3 - 152 мм МЛ-20С
• Время сведения: c 3,26 на 3,07
• Разброс на 100 м: c 0,46 на 0,42
• Бронепробитие 1 (ББ->КС) снаряда: c 135 на 240
• Бронепробитие 1 (ББ->КС) снаряда на 500м: c 125 на 240
• Бронепробитие 2 (КС) снаряда: c 250 на 280
• Начальная скорость полета 1 (ББ->КС) снаряда: c 655 на 819
• Стоимость 1 (ББ->КС) снаряда: c 725 на 1 424
• Стоимость 2 (КС) снаряда: c 6 000 на 4 800

Орудие 3/3 - 152 мм Д-4С

• Время сведения: c 3,26 на 2,97
• Разброс на 100 м: c 0,39 на 0,36

Ходовая 1/2 - ИСУ-152

• Разброс от движения (макс.): c 0,23 (9,89) на 0,22 (9,46)
• Разброс от поворота шасси (макс.): c 0,23 (4,32) на 0,22 (6,20)

Ходовая 2/2 - ИСУ-152М

• Разброс от поворота шасси (макс.): c 0,20 (4,38) на 0,20 (6,26)

Живучесть:

Двигатель 1/2 - В-2ИС

• Прочность двигателя (после рем): c 190 (95) на 240 (120)

Двигатель 2/2 - В-2-54ИС

• Прочность двигателя (после рем): c 370 (185) на 275 (138)

Ходовая 1/2 - ИСУ-152

• Время ремонта ходовой: c 12,03 на 11,70

Ходовая 2/2 - ИСУ-152М

• Прочность ходовой (после рем): c 200 (150) на 220 (165)
• Время ремонта ходовой: c 12,03 на 11,70

Мобильность:

• Макс. скорость назад: c 12 на 13

Двигатель 1/2 - В-2ИС

• Мощность двигателя: c 600 на 730
• Удельная мощность: c 12,19 на 14,83

Двигатель 2/2 - В-2-54ИС

• Мощность двигателя: c 700 на 780
• Удельная мощность: c 14,23 на 15,86

Ходовая 1/2 - ИСУ-152

• Скорость поворота шасси: c 18,77 на 28,16

Ходовая 2/2 - ИСУ-152М

• Скорость поворота шасси: c 21,90 на 31,29