Расскажите чего вам не хватает на нашем сайте
Обратная связьПопулярное за неделю
Первый прем Сборной наций M47 Romach в магазине Мира танков
Коллаборация Московского картофеля и Мира танков
Изменения в укрепрайонах в Мире танков
Новый танк TBT на супертесте Мира танков
Скриншоты танка Windhund с супертеста World of Tanks
Популярное за месяц
Бонус-код в честь 8 марта 8MARTA2025 в Мире танков
Характеристики танка Orso в Мире танков
Забери целых 3 БЕСПЛАТНЫХ Изумрудных коробки в World of Tanks
Некоторым пришло в полевую почту предложение, от которого "почти невозможно отказаться"
Два новых танка за жетоны Боевого пропуска в Мире танков
Новая ПТ-САУ Windhund с осадным режимом в World of Tanks
Виндхаунд — новинка 8 лвл с осадным режимом.
Windhund (Германия, ПТ-8, акционная. механика: гидропневматическая подвеска активацией по кнопке) вышла 20 марта для тестирования на супертесте WoT.
Осадный режим стандартный как у всех Шведских ПТ по кнопке. Но относительно именно Шведских ПТ с такой же механикой у данного танка меняются УВН, точность орудия и макс. скорость!
Характеристики и внешний вид как всегда перед вами. За что будет неизвестно.
ТТХ на которые влияет гидропневматическая подвеска у данного танка:
Осадный режим:
- Время перехода в осадный режим: 2,0 сек
- Время перехода в походный режим: 1,5 сек
- Скорость наклона гидропневматич. подвески: 7,50
- Коэфф. урона по двигателю в осадном режиме: 2,00
- Переход в режим: (НЕ автоматический, по кнопке)
Огневая мощь:
- Углы вертикальной наводки: -1/+1 / -12/+13 в режиме
- Время сведения: 2,40 (1,34 в осадном режиме)
- Разброс на 100 м: 0,36 (0,27 в осадном режиме)
- Разброс от поворота прицела (макс.): 0,10 (4,59) / 0,01 (0,46) в режиме
- Разброс от движения (макс.): 0,30 (15,00) / 0,30 (4,50) в режиме
- Разброс от поворота шасси (макс.): 0,20 (9,18) / 0,01 (0,46) в режиме
Мобильность:
- Макс. скорость вперед: 50 (15 в осадном режиме)
- Макс. скорость назад: 30 (15 в осадном режиме)
* Все ТТХ указаны с командирским бонусом.
Историческая справка (на английском):
In the mid-1960s, inspired by the Swedish Strv S, the Bundeswehr decided to build its own equivalent based on German developments. In 1966, KraussMaffei and Rheinmetall were offered a competition to design a turretless tank with a gun hard-mounted to the hull. Three years later, Rheinmetall presented a prototype, while KraussMaffei withdrew from the competition to focus on producing and upgrading Leopard 1 tanks. However, the new vehicle turned out very expensive to produce, only costing a little less than the Kpz. 70 main battle tank, the program for which was terminated because of high costs. Tests continued until 1972, after which the project was closed.
Экипаж 3 человека: Командир (Радист, Заряжающий); Наводчик; Механик-водитель.
Роль в бою: ПТ-САУ снайперская.
Категория спец. оборудования: Огневая мощь.
Другие новости «Новости World of Tanks»
Понравилась новость? Тогда поставь ей лайк, и не забудь оставить свой комментарий.
А так же, добавь наш сайт в закладки (нажми Ctrl+D), не теряй нас.
Комментарии
Вход на сайт
Читайте еще
Спецпредложение с Kampfpanzer 07 RH и Rheinmetall Skorpion G в World of Tanks
Доступны специальные наборы с арендой техники на 1 день.
2D-стиль «Школа св. Глорианы» в World of Tanks
В рамках коллабы с Girls und Panzer (2025). Получается...
Girls und Panzer в World of Tanks: школа св. Глорианы (2025)
Конничива, бойцы! Girls und Panzer снова в игре Готовьтесь...
Последние новости
Новый танк TBT на супертесте Мира танков
Тяжёлый танк (танк прорыва) IX уровня TBT на супертесте МТ.
Обмен очков славы и начисление бон за Манёвры в World of Tanks
Сегодня в 07:00 (UTC+3) стал доступен обмен очков славы...
Недоступные для игроков интересные 3D-стили в World of Tanks 2025
11 нерелизнутых/недоступных, 2 редчайших и 1 секретный.
в современных боях DrönSkrig - им не устоять, нужна дешевая система обнаружения звука и микро- ракетного перехвата в куполе, сложнее будет с микро-планерами :(
Итак, достоинства Str S1 :
отличная маскировка; высокое бронепробитие; хорошая мобильность;
высокая скорость заднего хода; при повороте корпуса в осадном режиме трубы и
маск.сеть не сбрасываются; наличие фальшборта;
хороший угол ВЛД, о который рикошетят снаряды мелких калибров (часто пользуюсь)
У Windhund на 20мм меньше броне-пробитие и урон меньше на 70хп
это на том же калибре, странно. В режиме обороны:
2. Углы вертикальной наводки меньше: -1 вниз / -2 вверьх
3. Скорость сведения такая же, а точность ничтожна лучше на 0,02 ... такая же
4. Разброс от движения и поворота шасси хуже
5 Макс. скорость вперед/назад 50/30 меньше чем у StrvS1 - 45 км/ч
- однако выше в осадном режиме 15/15 НО будет срывать значение маскировки и стереотруб -- это потеря своих преимуществ.
Итог: очередная слабая игрушка для коллекционеров
Это всё что нужно знать при покупке. вот значения Strv S1
установив automatiskt läge växlar и
2. добавить броне-пробитие подкалиберному снаряду +20mm
Летом 1939 года он начал обязательную военную службу, назначен командиром отделения 2-го взвода, в 1943 году был произведен в чин младшего лейтенанта резерва.
Поскольку в 1942 году был нанят в KAF стал и гос.служащим, по собственной инициативе, в начале 1943 года он написал работу об использовании избыточного давления в качестве защиты от химического оружия, и предложение улучшения проходимости Strv M/40, прошел путь от помощника инспектора до руководителя группы. В 1954 году он был назначен руководителем проекта и прекрасно справился с решением проблеммы, новых длинных и тяжелых стволов наносу танка, новым механизмом балансировки.
Был в Шведской Королевской академии военных наук с 1960-х. В 1970-х годах Свен Берге был председателем исслед.группы в проекте Underlag Directlield (UDES)
После выхода на заслуженную пенсию с поста старшего главного инженера и руководителя отдела исследований и разработок в 'Бюро боевых машин', в 1984 году открыл собственную фирму 'Swedish Armour'. Так же участвовал в работе 'Технической консультативной группы” в General Dynamics Land Systems в Детройте, вместе со своими друзьями Филипом У.Леттом и генералом Израэлем Талем.
Помимо шведского и английского языка, Берг свободно владел французским, немецким и русским, это способствовало его постоянному чтению специальной литературы, по боевым машинам и связанных с ними технологий. Он оставил нас 6 августа 2004, похоронен у церкви Святого Павла в Мальме. Теперь всё в ваших руках.