Поиск

Немного о режиме Большие гонки World of Tanks и о танках

Теперь поговорим немного о самом режиме Большие гонки World of Tanks 2019 и о танках.

Начнём с самого главного:

В боях нужно будет зарабатывать кубки (условные БЗ внутри ивента), всего их 6:

1. За беглый огонь 

  • Победить в заезде. 
  • Нанести урон трём разным машинам противника. 

2. За победу любой ценой 

  • Победить в заезде. 
  • Нанести не менее {val} ед. урона технике противника. 

3. За безупречный заезд 

  • Победить в заезде.
  • Нанести не менее {val} ед. урона технике противника. 

4. За агрессивный старт 

  • Нанести не менее {val} ед. урона технике противника.

5. За контроль трассы 

  • Победить в заезде. 
  • Принять участие в захвате базы, получив как минимум одно очко захвата базы. 

6. За отличную скорость 

  • Приехать к финишу первым.

Кубки зарабатываются в Больших гонках и необходимы для выполнения специальных боевых задач события. Кроме того, кубки приносят вам гоночные очки, которые нужны для получения личных и командных наград, а также для сбора коллекций (как на НГ, короче). 

Танки ивента

Чаффи Спорт (Chaffee Sport)[США] — При строительстве этой машины определённо не обошлось без сумрачного гения. Кому могла прийти в голову мысль поставить на танк взрывоопасный баллон с кислородом — неведомо, однако система работает и выдаёт совершенно немыслимые показатели производительности на диностенде.
Т-50 Спорт (СССР) — Этот танк собран далеко не по ГОСТам — скорее из того, что было. В ход шло всё, что помогло бы приблизить победу. Машина вышла тяжёлой, но мощь советского дизеля нивелировала этот недостаток. Энерговооружённости с новыми турбокомпрессорами было в избытке, а тормозить экипаж, видимо, и не собирался.
Леопард Спорт (Leopard Sport)[Германия] — Отличительной чертой немецкого танкостроения последних лет стали гибридные бензоэлектрические ходовые установки. Мотор можно раскрутить до сумасшедших оборотов, что напрямую влияет на максимальную скорость, хоть и с небольшой потерей управляемости. На прямой танкам с этой силовой установкой нет равных, поэтому в гонках столь парадоксальные для танкостроения силовые агрегаты имеют право на жизнь.

Также у каждого танка идёт своё снаряжение: 

Т-50 Спорт:

  • Кормовая плита Об.260 
    Для обеспечения надёжной защиты кормовой части в ход пошло всё, что было на ремзоне. 
  • Перелив топлива 
    Даёт временное ускорение машине. Требует время на охлаждение двигателя между активациями. 
  • В-58-Ф Мод. 
    Опытный V-образный 12-цилиндровый многотопливный дизель со специально сконструированным комбинированным наддувом. Является продолжателем легендарной серии двигателей В-2.

Леопард Спорт:

  • Дополнительные марганцевые бронеплиты 
    Тяжелее штатного бронирования, но отлично защищающие выросшее в объёме моторное отделение. 
  • Кратковременное увеличение напряжения 
    Даёт временное ускорение машине. Требует время на охлаждение генератора и электромоторов между активациями. 
  • Maybach HL 230 aGV 
    Бензоэлектрическая силовая установка на основе агрегатов САУ Ferdinand и одной из самых мощных моделей двигателя Maybach.

Чаффи Спорт:

  • Многослойное разнесённое бронирование 
    Разнесённое расположение бронепластин показало себя с лучшей стороны по соотношению «масса/защита». 
  • Прямой впрыск кислорода 
    Даёт временное ускорение машине. Требует время на охлаждение двигателя между активациями. 
  • Continental R-975 C5 
    Ради увеличения удельной мощности и приёмистости было решено перекомпоновать МТО и внедрить 450-сильный радиальный 9-цилиндровый бензиновый двигатель, как наиболее подходящий для прямого впрыска топлива.


Вступление в 1 из 3 команд (не обязательно, но для получения доп. плюшек надо, аналог Битвы блогеров) и сами 4 пилота. 

Вступайте в одну из команд в гоночном турнире и получайте особые гоночные стили, эмблемы и надписи, выполненные в цветах выбранной команды. 
Вас ждут опытные пилоты-командиры: 

  • Абрахам Тётл (США)
    — Амбициозный канадец, умело оборачивающий в свою пользу любую ошибку оппонентов.
  • Вильгельм Мойсхен (Германия)
    — Австрийский пилот, способный выжать из любой техники всё, о чём даже не подозревали конструкторы.
  • Виталий Олененко (СССР)
    — Пилот, закалённый в советских школах экстремального вождения. Хладнокровен и расчётлив. 
  • Доминик О'Коннер (нейтральный персонаж, если Вы не выберите не 1 из 3 команд)
    — Волк-одиночка, никогда не состоявший в каких-либо командах. Работает только на личный результат.

* Отсылка последнего персонажа, думаем, ясна — это пасхалка на медиафраншизу «Форсаж». 

** Помимо того, у вас будет возможность получить новые облики экипажа. 

Участвуйте в гоночных заездах, зарабатывайте кубки и получайте уникальный стиль для своей техники! 

Реклама

А вот и рекламка интегрированная прямо в универсальный модуль для всех ивентовых танков (в WoT Blitz было также с торговой маркой Tornado Energy, только был это расходник — ссылка). 

Intel Turbo Boost — Процессор Intel, внедрённый в систему ускорения гоночного танка, обеспечивает 20%-й прирост к максимальной скорости на время действия умения «Форсаж». 

Немного о режиме Большие гонки World of Tanks и о танкахНемного о режиме Большие гонки World of Tanks и о танках

Понравилась новость? Тогда поставь ей лайк, и не забудь оставить свой комментарий.
А так же, добавь наш сайт в избранное (нажми Ctrl+D), не теряй нас.

17 сентября 2019 г.
2103
5

Комментарии

Группа VK

Календарь новостей

« Январь 2020 »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031