M-VI-Y (120) — улучшенный Йох на супертесте World of Tanks

M-VI-Y (120) (США, ТТ-9, прем, механика: Резервная гусеница) вышел 22 августа на супертест WoT.

Механика «Резервная гусеница» — позволяет продолжить движение на низкой скорости после уничтожения основной гусеницы. Потеря второй внешней гусеницы снизит мобильность ещё сильнее, но машина всё ещё сможет двигаться и поворачивать.

Характеристики и внешний вид как всегда перед вами.

Так как танк M-VI-Y (120) с механикой, выделим все основные показатели отдельно:

• Время ремонта ходовой: 12,03/9,29 (Основная гусеница/Резервная гусеница)

Живучесть (скрытые параметры):

• Штраф скорости ремонта ходовой в 3 раза при: >5 км/ч
• Отключение штрафа скорости ремонта ходовой при: < 3 км/ч
• Прочность ходовой: 240/120 (Основная гусеница/Резервная гусеница)
• Время ремонта резервной гусеницы относительно основной: в 1,29 раза быстрее.

Историческая справка отсутствует.

Роль в бою: Тяжёлый танк универсальный.
Экипаж 4 человека: Командир (Радист); Наводчик; Механик-водитель; Заряжающий.
Категория спец. оборудования: Выживаемость.