Немного о режиме Большие гонки World of Tanks и о танках

Теперь поговорим немного о самом режиме Большие гонки World of Tanks 2019 и о танках.

Начнём с самого главного:

В боях нужно будет зарабатывать кубки (условные БЗ внутри ивента), всего их 6:

1. За беглый огонь 

• Победить в заезде. 
• Нанести урон трём разным машинам противника. 

2. За победу любой ценой 

• Победить в заезде. 
• Нанести не менее {val} ед. урона технике противника. 

3. За безупречный заезд 

• Победить в заезде.
• Нанести не менее {val} ед. урона технике противника. 

4. За агрессивный старт 

• Нанести не менее {val} ед. урона технике противника.

5. За контроль трассы 

• Победить в заезде. 
• Принять участие в захвате базы, получив как минимум одно очко захвата базы. 

6. За отличную скорость 

• Приехать к финишу первым.

Кубки зарабатываются в Больших гонках и необходимы для выполнения специальных боевых задач события. Кроме того, кубки приносят вам гоночные очки, которые нужны для получения личных и командных наград, а также для сбора коллекций (как на НГ, короче). 

Танки ивента

Чаффи Спорт (Chaffee Sport)[США] — При строительстве этой машины определённо не обошлось без сумрачного гения. Кому могла прийти в голову мысль поставить на танк взрывоопасный баллон с кислородом — неведомо, однако система работает и выдаёт совершенно немыслимые показатели производительности на диностенде.
Т-50 Спорт (СССР) — Этот танк собран далеко не по ГОСТам — скорее из того, что было. В ход шло всё, что помогло бы приблизить победу. Машина вышла тяжёлой, но мощь советского дизеля нивелировала этот недостаток. Энерговооружённости с новыми турбокомпрессорами было в избытке, а тормозить экипаж, видимо, и не собирался.
Леопард Спорт (Leopard Sport)[Германия] — Отличительной чертой немецкого танкостроения последних лет стали гибридные бензоэлектрические ходовые установки. Мотор можно раскрутить до сумасшедших оборотов, что напрямую влияет на максимальную скорость, хоть и с небольшой потерей управляемости. На прямой танкам с этой силовой установкой нет равных, поэтому в гонках столь парадоксальные для танкостроения силовые агрегаты имеют право на жизнь.

Также у каждого танка идёт своё снаряжение: 

Т-50 Спорт:

• Кормовая плита Об.260 
  Для обеспечения надёжной защиты кормовой части в ход пошло всё, что было на ремзоне. 

• Перелив топлива 
  Даёт временное ускорение машине. Требует время на охлаждение двигателя между активациями. 

• В-58-Ф Мод. 
  Опытный V-образный 12-цилиндровый многотопливный дизель со специально сконструированным комбинированным наддувом. Является продолжателем легендарной серии двигателей В-2.

Леопард Спорт:

• Дополнительные марганцевые бронеплиты 
  Тяжелее штатного бронирования, но отлично защищающие выросшее в объёме моторное отделение. 

• Кратковременное увеличение напряжения 
  Даёт временное ускорение машине. Требует время на охлаждение генератора и электромоторов между активациями. 

• Maybach HL 230 aGV 
  Бензоэлектрическая силовая установка на основе агрегатов САУ Ferdinand и одной из самых мощных моделей двигателя Maybach.

Чаффи Спорт:

• Многослойное разнесённое бронирование 
  Разнесённое расположение бронепластин показало себя с лучшей стороны по соотношению «масса/защита». 

• Прямой впрыск кислорода 
  Даёт временное ускорение машине. Требует время на охлаждение двигателя между активациями. 

• Continental R-975 C5 
  Ради увеличения удельной мощности и приёмистости было решено перекомпоновать МТО и внедрить 450-сильный радиальный 9-цилиндровый бензиновый двигатель, как наиболее подходящий для прямого впрыска топлива.

Вступление в 1 из 3 команд (не обязательно, но для получения доп. плюшек надо, аналог Битвы блогеров) и сами 4 пилота. 

Вступайте в одну из команд в гоночном турнире и получайте особые гоночные стили, эмблемы и надписи, выполненные в цветах выбранной команды. 
Вас ждут опытные пилоты-командиры: 

• Абрахам Тётл (США)
  — Амбициозный канадец, умело оборачивающий в свою пользу любую ошибку оппонентов.
• Вильгельм Мойсхен (Германия)
  — Австрийский пилот, способный выжать из любой техники всё, о чём даже не подозревали конструкторы.
• Виталий Олененко (СССР)
  — Пилот, закалённый в советских школах экстремального вождения. Хладнокровен и расчётлив. 
• Доминик О'Коннер (нейтральный персонаж, если Вы не выберите не 1 из 3 команд)
  — Волк-одиночка, никогда не состоявший в каких-либо командах. Работает только на личный результат.

* Отсылка последнего персонажа, думаем, ясна — это пасхалка на медиафраншизу «Форсаж». 

** Помимо того, у вас будет возможность получить новые облики экипажа. 

Участвуйте в гоночных заездах, зарабатывайте кубки и получайте уникальный стиль для своей техники! 

Реклама

А вот и рекламка интегрированная прямо в универсальный модуль для всех ивентовых танков (в WoT Blitz было также с торговой маркой Tornado Energy, только был это расходник — ссылка). 

Intel Turbo Boost — Процессор Intel, внедрённый в систему ускорения гоночного танка, обеспечивает 20%-й прирост к максимальной скорости на время действия умения «Форсаж».